Door: Mariëlle Wegman. RTL Nieuws deed onderzoek naar data van ambulanceritten, en zette deze af tegen politiemeldingen. Hierbij kwamen honderden gevaarlijke kruispunten en rotondes in beeld. Met name een daarvan sprong behoorlijk in beeld: de rotonde in de kruising N196 met de Dorpsstraat, die hiermee landelijke aandacht kreeg.
Dat er verschil is tussen het aantal registraties van politie en die van ambulances behoorlijk met elkaar verschillen. Zo telde volgens de politie het aantal ongevallen in de periode 2022/2024 slechts vier ongevallen op de genoemde rotonde. Volgens de ambulancedata vonden daar maar liefst negen ongevallen plaats in de dezelfde periode.
Een hele onderneming
De maatregelen die de afgelopen jaren zijn genomen om de ‘snelheid’ eruit te halen variëren van op het wegdek gespoten afbeeldingen van schildpadden, rubberen drempels, waarschuwingsborden, enzovoorts. Maatregelen die zich vooral richten op gemotoriseerde weggebruikers. En ondanks dat blijft het passeren van deze (en andere) rotonde(s) een hele onderneming, zo is ook de conclusie van RTL Nieuws.
Beter opletten
Diverse onderzoeken naar de verkeersveiligheid op en rond de rotondes hebben geleid tot overleg tussen betrokken partijen, waaronder ook de lokale politiek. Tot nu toe lijken concrete plannen/acties uit te blijven. In het radioprogramma ‘Radio Aalsmeer Politiek’ van 24 september jongstleden gaven aanwezige politici aan dat ‘mensen moeten wennen aan nieuwe situaties’ (waaronder rotondes en fatbikes en ‘dat mensen beter moeten opletten’. De verkeersveiligheid zou enorm kunnen toenemen wanneer fietsers niet meer van twee kanten de rotonde zouden passeren. Dat zou volgens de politiek echter alleen maar meer ongevallen veroorzaken.
FlorAalsmeer
Op sociale media heeft FlorAalsmeer laten weten meer druk te willen zetten achter het concretiseren van plannen: “Dus de vraag is simpel: wanneer komen de plannen, wat wordt er concreet aangepast en wanneer merken inwoners daar iets van?”
/LJ-de-Vries.png "LJ-de-Vries")
22 reacties
Ik heb als fervente fietser pas ontdekt dat de onlangs aangebrachte ribbels op het fietspad prettiger te nemen zijn met een hoge snelheid dan een lage. Niet verder vertellen, hoor…
Ik kijk naar de automobilist of ik gezien word, samen oplossen en geen voorrang nemen, zodat alle weggebruikers veilig door het verkeer verder kunnen.
Komende vanaf de brug steek ik mijn arm rechtdoor uit zodra er een automobilist aankomt, die weet dan dat hij of zij kan doorrijden, omdat ik niet rechtsaf sla richting Dorpsstraat. De slogan: ‘Varen doe je samen’ zou ik ook graag in het verkeer willen toepassen, alleen ‘Verkeren doe je samen’ klinkt niet zo.
Ik dacht altijd dat het een paar stagiaires waren die verantwoordelijk waren voor het ontwerp maar het blijken toch echt mensen te zijn die er voor “geleerd” hebben.
Wat een puinhoop en dat terwijl het, volgens mij, echt niet moeilijk hoeft te zijn. Wanneer je de kruispunten weer terugbrengt met verkeerslichten en alles met wat bochtjes 30Km maakt, dan wordt het weer een stuk veiliger. Daarnaast de knip eruit daar dat alleen maar overlast voor het Dorp, Ophelialaan en de Dijk bij de Stommeerweg geeft. Dan heb je goede doorstroom en weet iedereen weer waar die aan toe is.
Ik denk fietsers geen voorrang geven.
Ik wil me er niet mee bemoeien, maar gaan de dezelfde genieën ook de Oosteinderweg aanpakken? Vroeger was niet alles beter, maar in dit geval begin ik toch sterk te twijfelen aan de wethouders en zijn adviserend ambtenaren, al een functie elders gevonden? Terug naar de vroegere situatie zou niet eens een slecht idee zijn denk ik als leek, misschien hebben we de stoplichten nog in het depot liggen? Gooi nooit iets weg voordat je een beter plan hebt dat werkt (of was het spreekwoord iets anders?)
Goedemorgen,
Inderdaad sta ook ik iedere dag naar mijn werk in de file van en naar Aalsmeer, probeer dan over/langs een drempel-en bordenoerwoud te rijden waar je u tegen zegt… ontdek net op tijd scheurende (fat)bikers, links en/of rechts aankomenrijdend, al dan niet op hun telefoon. Dan tot slot de bussen die overal door heen mogen rijden met een soort van gemak op een ruime rijbaan,.. dan wachten op uitstappende passagiers die wel of niet gaan oversteken bij de zebra. Hoor je een belletje, zie je een rood lampje? Ga maar snel met elkaar stoppen op de best wel kleine rotondes, zodat ook daar meteen de zaak vast staat. Ook maar liefst vijf rotondes achterelkaar he, vanaf de Zwarte weg geteld.
Automobilisten proberen de drempels te omzeilen en zwalken uit over het fietspad. De drempel ligt ook na de rotonde….Het is te veel, te vaak, te onnodig en te onoverzichtelijk.
Het uitgangspunt van deze hele operatie moet ongetwijfeld zoiets geweest zijn als:
Hoe kunnen we zoveel mogelijk vertraging opwekken, zo min mogelijk doorstroming veroorzaken, waardoor iedereen nog kortere lontjes krijgt en daardoor ook minder begrip heeft voor de andere weggebruikers, met als gevolg….meer ongelukken.
Ik probeer er maar om te lachen, maar Aalsmeer, wat hier gebeurt is echt zo bizar!!
hier de weblink ;
https://www.geonius.nl/projecten/hov-aalsmeer—schiphol-zuid#:~:text=Medio%202020%20start%20aannemer%20Dura,verantwoordelijk%20voor%20het%203D%20wegontwerp
Op de bijgevoegde weblink , kunt u een aardig stukje lezen over de bedenkers van dit prachtige project.
En ook nog een leuk filmpje op YT ;
https://www.youtube.com/watch?v=rU1pvPcxDng
Maak een richting verkeer op de rotondes voor fietsers. Dat is voor automobilist overzichtelijker.
Ik heb het idee dat het gedrag van de mens is die moet veranderen. Met verkeerslichten los je hier niets mee op.
Het is levensgevaarlijk voor schoolgaande kinderen in de Hortensialaan. Veel vrachtwagens, die verboden zijn in deze straat! En dan maar niet spreken over de toegestane 30 km.
Alles is Waardeloos aan deze weg.
-Altijd een dikke file Aalsmeer in. En dat voor een busbaan waar ze makkelijk één baan met passeerstrook voor hadden kunnen maken. Zoveel bussen rijden er nou ook weer niet. De file sta je met gemak 15 minuten in.
-Gevaarlijke kruispunten (hoef ik niet toe te lichten. De drempels liggen ook op random plekken.
-Domme beslissing om de knip erin te maken. Nu is het probleem verplaatst naar de Stommeerkade en de Hortensialaan. Heb medelijden met de mensen die daar elke dag moeten fietsen/autorijden.
-Brug open tijdens spitstijd, moeten ze ook verbieden.
Als we nog gaan bijbouwen worden de verkeersinfarcten alleen maar erger, dat belooft wat voor de toekomst!
Nog nooit zo iets raar meegemaakt je staat altijd vast in file en nog proberen ze jou af te snijden waar het mogelijk is ze rijden je gewoon voor je sokken en rotondes eruit en gewoon stoplichten plaatsen en een bredere weg terug maken en overal 30 km zone maken ook in de zij straten waar gewoon 80 of meer gereden word niet normaal meer
Mijn zus moest eerst overlijden en nog doen ze niets.
De N196 is thv de Zwarteweg rotonde richting brug een “onneembare vesting” geworden, met als gevolg dat het eigenlijke doel de N196 ontlasten zich verplaatst heeft naar de nog smallere weg vanaf de watertoren tot de Aalsmeerstudio’s. Dat is pas écht bebouwde kom. Het is daar een chaos dagelijkse verkeersinfarcten
Zoals het vroeger was… Niets mis mee!
Het idee kwam bij die wethouder op als poepen denk ik.
Miljoenen gekost dit… Wat een fout.
De enige veilige manier is stoplichten, óók voor fietsers. Zij komen als kamikazen op de rotonde af en hoe goed je ook continu blijft kijken, ze racen niet van 2 maar 3 kanten, ook van de weg zelf met hoge snelheid en vaak ook zonder te kijken. Niet alleen de jongeren, ook ouderen. Fietsers met slecht gedrag zijn het enige echte probleem!
Het is zo gevaarlijk geworden. Onbegrijpelijk dat er niet iets wordt
gedaan.
Ik heb nog nooit iemand gesproken die blij is geworden van de puinhoop van de voormalige N201, je staat elke dag vanaf Hoofddorp in een lange file dan kom je over de brug in drempel mania een zee van borden dat als je die leest zeker iemand aanrijd met nog meer tijdverlies, je vraagt je echt af wie deze onzin verzonnen heeft .
Rontondes weg stoplichten neerzetten
Stoplichten ipv rotonde, zoals het was idd. Geen andere veiligere oplossing te bedenken volgens mij🤷🏼♀️ Er is nooit goed over nagedacht. Deze rotondes hadden er nooit mogen komen🥲En idd waarom heeft de bus voorrang omdat deze groot is. Superrr gevaarlijk
Maar is hele lastige situatie nu, nogmaals niet goed nagedacht/overlegd of iets
Vrij simpel, maak de n196 (eigenlijk n201) toekomstbestendig. Het wordt steeds maar drukker in de gemeente en dus ook op de weg. Haal de rotondes eruit. Maak er een 2 baans n-weg van. Stop met het open van de aalsmeerderbrug in en rondom spitstijden (al helemaal achterlijk als dat voor pleziervaart is). Het is voor mij onbegrijpelijk dat de bus heilig is verklaard op deze weg. Die drempels helpen voor geen meter buiten dat ze je vering van je auto naar de gallemiezen helpen. De mensen die deze verkeersituatie en die achterlijk knip bij de renault dealer/brandweer hebben bedacht mogen zich wel is gaan verantwoorden.
Niet alleen dat… het hele dorp loopt vol en de stommeerweg is vol met verkeer wat die rare knip niet wil nemen. Dat 1 richtingsverkeer voor fietsers meer ongevallen zou veroorzaken is klinkklare onzin.
Terug naar oude situatie!!!!