Petitie onveilige rotondes overhandigd

Door: redactie. Robin Cardoso de Bastos heeft een petitie met 3.210 handtekeningen aangeboden aan de gemeente over de verkeersonveilige rotondes, vooral die bij de Van Cleeffkade, waar ernstige ongelukken zijn gebeurd en gisteren opnieuw een fietser aangereden werd.

Robin benadrukt dat inwoners duidelijkheid willen over welke maatregelen de gemeente neemt om de situatie veiliger te maken. “Mijn vriendin is een tijdje geleden op haar scooter ook geraakt door een auto. Ze kwam er gelukkig heel goed van af. Maar in Aalsmeer weet bijna niemand wat er precies in het gemeentehuis wordt gedaan om de situatie veiliger te maken. Ik hoop dat de petitie ervoor zorgt dat er sneller maatregelen worden genomen en dat het voor de inwoners ook duidelijk wordt wat er wordt ondernomen”.

Burgemeester Gido Oude Kotte, verkeerswethouder Bart Kabout en plaatsvervangend voorzitter van de gemeenteraad Dirk van Willigen waarderen de petitie en noemen het grote aantal handtekeningen een signaal dat het onderwerp sterk leeft onder inwoners. De gemeente werkt al aan een herontwerp van de rotondes, maar de situatie is complex door meerdere betrokken partijen.

Geen snelle oplossing
Met miljoenen verkeersbewegingen per jaar is de Burgemeester Kasteleinweg, en zeker de rotonde bij de Van Cleeffkade, de drukst bereden weg van de gemeente. Met een busbaan die de belangrijkste openbaar vervoerontsluiting voor Aalsmeer en Kudelstaart is. De busbaan is eigendom van de provincie, de vervoerregio geeft opdracht aan de busmaatschappij om goed openbaar vervoer te leveren en de gemeente heeft de weg in eigendom. “Een snelle totaaloplossing voor alle problemen is niet direct voor handen”, zei wethouder Kabout, “als die er was, had ik mijn toverstokje daarvoor al lang gebruikt. Deze petitie roept op tot een herontwerp van de rotondes dat is precies waar wij al langer mee bezig zijn en op doorpakken”.

Bij het herontwerp wordt ook opnieuw gekeken naar de mogelijkheid om de bus niet langer midden over de rotonde te laten rijden, al kunnen wijzigingen gevolgen hebben voor de doorstroming. Alle opties worden beoordeeld op veiligheid en haalbaarheid.