Oost bezorgd om ‘vergeten’ kruispunt Middenweg

De wijk Nieuw Oosteinde zit flink in zijn maag met het kruispunt Catharina Amalialaan-Machineweg-Middenweg. Niet zozeer om hoe het er nu bijligt, maar straks, zodra het nieuwe weggedeelte naar de N201 klaar is. Hoewel bewoners ook de huidige situatie zorgelijk vinden, vooral voor fietsers die 's avonds op het donkere kruispunt rijden.

Op het wijkoverleg Aalsmeer Oost eergisteravond wezen het wijkbestuur en meerdere buurtbewoners op het in de toekomst veel drukkere verkeerspunt. Dat was vorige keer in mei ook al gebeurd.

Weinig ruimte
Secretaris Marcel de Nijs vroeg zich af hoe de gemeente er bij dat kruispunt denkt uit te komen. “Bij de grote kruising Aalsmeerderweg-Machineweg staan stoplichten. Bij deze kruising is de ruimte kleiner,” stelde hij, doelend op de onveiligheid die op de loer ligt.

Nú moet er aandacht voor zijn, vond De Nijs. “Straks als de nieuwe weg er ligt, is het te laat.” Hij toonde zich weinig ingenomen met de wijze waarop de gemeente tot nu toe de verkeersonveiligheid daar tegemoet treedt, maar drukte zich voorzichtig uit.

Vergeten kruispunt
Het wijkbestuur heeft het gevoel dat de gemeente, inclusief de gemeenteraad, het kruispunt aan de Machineweg bij de plannen voor het stuk Middenweg tussen N201 en Machineweg over het hoofd heeft gezien. Op vragen uit de zaal over vertraging van de aanleg van het Middenweg-tracé kon niemand antwoord geven.

In afwachting van een uitspraak van de rechter heeft de gemeente de werkzaamheden dit voorjaar opgeschort. Het kan maanden of misschien wel een jaar of zelfs langer duren voor de nieuwe weg Nieuw Oosteinde ontsluit richting N201.

Hardrijders
Onveilige verkeerssituaties blijven Oost parten spelen, zo blijkt elke keer op het wijkoverleg. Zo lagen hardrijders in de eigen wijk maandag weer flink onder vuur. In de Catharina-Amalialaan maken ze het het bontst. Kinderen naar school brengen en hup het gaspedaal intrappen om snel op het werk of thuis te kunnen zijn, levensgevaarlijk.

Ook de Snoekbaarsstraat is in trek bij snelheidsduivels. In de Koningsstraat, achter de scholen, rijden steeds meer auto's illegaal over het fietspad, vertelden ooggetuigen. “Schandalig.”

Krachten bundelen
De wijkbewoners zijn bezig de krachten te bundelen om Nieuw Oosteinde veiliger te maken. Het stapstenenproject, de Facebookgroep VeiligOosteinde en een handtekeningenactie in de Snoekbaarsstraat zijn er voorbeelden van. Maar de veiligheid moet allereerst komen van de eigen bewoners.

Die moeten beseffen dat ze hun eigen rijgedrag moeten veranderen – daarover waren de aanwezigen het eens. Want méér actie van de politie valt niet te verwachten, bracht welzijnswerker Frans Huijbregts in het midden. “Voor de politie is dat de prioriteit niet.”

Aanspreken op rijgedrag
En bij maatregelen, zoals drempels of plantenbakken op straat, is de wijk volgens hem afhankelijk van de gemeente. Wat bewoners in de ogen van Huijbregst zélf in de hand hebben, is het eigen rijgedrag. Bovendien kunnen ze anderen op rijgedrag aanspreken dat niet door de beugel kan.

“Het zou leuk zijn als er meer acties zoals met stoepkrijt komen,” was de hartenkreet van een van de wijkbewoners. “Ludieke acties die we met elkaar doen. Bijvoorbeeld hoe we automobilisten erop kunnen attenderen dat hier mensen lopen en daar kinderen spelen.” Ze pleitte voor een “positieve” benadering. Daarmee bereik je volgens haar het meeste.

Foto's: (boven en onder) het kruispunt Machineweg-Catharina Amalialaan-Middenweg baart de bewoners van Aalsmeer-Oost zorgen (foto Arjen Vos); (midden) verkeersperikelen zijn een hot item op het drukbezochte wijkoverleg maandag (foto Han Carpay)