Gerard Zelen schrijft in een ingezonden brief in Lezerspost over asociaal gedrag op de N196, dat volgens hem nog steeds voorkomt. Maar Zelen keek naar de naam op de auto en belde het bedrijf op…
/hoekwater.jpg)
/Muller.jpg)
Menu
Gerard Zelen schrijft in een ingezonden brief in Lezerspost over asociaal gedrag op de N196, dat volgens hem nog steeds voorkomt. Maar Zelen keek naar de naam op de auto en belde het bedrijf op…
/LJ-de-Vries.png "LJ-de-Vries")
Eén reactie
De N196 is juist ONveiliger geworden door de nieuwe maatregelen omdat de wegbeheerder verzaakt te handhaven en de stoplichten nog steeds strak zijn afgesteld. De helft rijdt netjes 50 km/u en de andere helft gewoon 80 km of hoger waardoor rechts inhalen en bumperkleven logischerwijs vaker voorkomen dan ooit. Zonder handhaving met flitspalen en torenhoge boetes is terugdraaien naar 80 km/u met meer marge tussen rood en groen veiliger, me dunkt.