Door: redactie. Op de Burgemeester Kasteleinweg wordt momenteel gewerkt aan maatregelen om de veiligheid te verbeteren. Er worden onder meer extra drempels en nieuwe verkeersborden met daarop de maximum snelheid van 30 kilometer geplaatst.
De werkzaamheden vinden plaats bij de rotondes ter hoogte van de Dorpsstraat en de Van Cleeffkade. Aanleiding voor de versnelde maatregelen op deze plek is het dodelijke ongeluk op 14 november toen een vrouw op haar fiets werd aangereden. Het werk is maandag begonnen en naar verwachting morgen afgerond. Als gevolg van de klus kost het momenteel meer tijd om de rotondes te passeren.
(Beeld: Laurens Niezen Video & Fotografie, zie ook de galerie onder de advertentie van Müller Banket)
/Muller.jpg)
/LJ-de-Vries.png "LJ-de-Vries")
6 reacties
Inderdaad Ada, deze maatregelen lossen het probleem niet op. De busbaan en de daarvoor geïnstalleerde verkeersregulaties, maken deze rotonde chaotisch voor overige verkeersdeelnemers. Meer borden plaatsen maakt het nog onoverzichtelijker. Ben benieuwd of er serieus op de omarmde petitie wordt geacteerd.
En… wat gebeurt er met de busbaan !!!!. Dit is “”lapwerk”” maar lost het probleem niet op .
Jammer dat hiervoor is gekozen,de veiligheid zou ook al een stuk verbeteren met de fietsers van 1 kant te laten komen,zelf meegemaakt,ouderwets gekeken zo als is geleerd,naar rechts,naar links en weer naar rechts,dus denk je langzaam optrekken,maar daar kwam een fatbike aan gereden,sneller dan wij daar rijden,en het is dat mijn man nog snel reageerde met de rem,anders was er een fietser op de moterkap gelegen,dus doe nu voor 2 of 3 maanden een veiligheids proef,fietsers gewoon van 1 kant,dat raport kan er ook nog wel bij.
Jammer dat hiervoor is gekozen,de veiligheid zou ook al een stuk verbeteren met de fietsers van 1 kant te laten komen,zelf meegemaakt,ouderwets gekeken zo als is geleerd,naar rechts,naar links en weer naar rechts,dus denk je langzaam optrekken,maar daar kwam een fatbike aan gereden,sneller dan wij daar rijden,en het is dat mijn man nog snel reageerde met de rem,anders was er een fietser op de moterkap gelegen,dus doe nu voor 2 of 3 maanden een veiligheids proef,fietsers gewoon van 1 kant,dat raport kan er ook nog wel bij.
Leuk al die drempels maar daar los je de problemen niet mee op. Want de hele kruising is levensgevaarlijk. Al het verkeer rijdt langs elkaar heen op deze kruising. De enige oplossing is gewoon heel simpel: slagbomen. Hou op met al die rapporten en ga nou eens aan de slag om deze kruising eindelijk VEILIG te maken want we lullen te veel en we doen te weinig.
Dat zijn advies borden van 30 km. Gaat niet helpen. Overigens kan je op die rotonde ook iemand doodrijden met een snelheid van 5 km.