Fracties laten weinig heel van wethouder

Het was donderdag zijn avond niet – opnieuw niet. Wethouder Tom Verlaan (CDA) moest diep door het stof bij de bespreking van het vernieuwde plan voor Dorpshaven-Noord op de vergadering van de gezamenlijke raadscommissies. Al pakte hij het zelf, zoals Ronald Fransen (PACT, oppositie) tenminste opperde, “nogal laconiek” op. Vijf maanden geleden bij behandeling van de vorige versie van het plan had de wethouder ook al de wind van voren gekregen.

De voornaamste critici waren ditmaal Fransen, op politiek vlak, en Dick Kuin (AB, coalitie), op inhoudelijk vlak. Pas nadat Fransen zijn vraag of de wethouder met zijn aanpak niet “een tikje ongelukkig” te werk was gegaan enkele keren had herhaald, gaf Verlaan dat schoorvoetend toe. “Ja, ik denk dat het gelukkiger had gekund. Daar hebt u een punt.”

Schandelijk
Op Fransens vraag of hij er ook iets van geleerd had, kon de wethouder kort zijn. “We leren elke dag, denk ik,” zei Verlaan.

De PACT-fractievoorzitter stelde dat het aan Verlaans “onduidelijkheid” had gelegen dat het zo lang duurde voor er schot in de noodzakelijke herziening van Dorpshaven-Noord kwam. “De ontwikkelaar is zelfs de fracties langsgeweest om toe te lichten wat de portefeuillehouder liet liggen. Dat is zeer schandelijk,” vond Fransen.

Motivatie horen
De kritiek van Kuin was niet minder mals. Hij hoorde Verlaan “allerlei prachtige dingen” zeggen. “Maar ik hoor erachter de insteek om het aantal woningen omhoog te brengen.”

De AB'er vond dat de wethouder zijn eigen “randvoorwaarden” voor Dorpshaven-Noord had laten schieten. De huizen zouden volgens Kuin op de Lijnbaan georiënteerd zijn, maar uit het plan kreeg hij een “totaal ander beeld”. Daar wilde hij een “motivatie” voor horen.

Maar die kreeg hij niet. Verlaan lepelde slechts op wat er zoal gebeurd was sinds half mei. Toen hij uiteindelijk beloofde voor uitleg terug te gaan naar “onze eigen stedenbouwkundige”, zakte Kuins broek helemaal af. “De verklaring komt nog… Die motivatie had hier vanavond op tafel moeten liggen. Dát is uw taak.”

Aalsmeerse maat
De wethouder mocht aan het begin van de bespreking aangeven wat er nieuw was aan het aangepaste Dorpshaven-plan. Dat de “behoorlijk prijzige woningen op losse eilanden” verdwenen waren, lag onder meer aan de veranderde “marktontwikkelingen”. Hij had “tegemoet willen komen aan de Aalsmeerse maat van de woningbehoefte”. 

Verder was er “niet specifiek in hondenuitlaatplaatsen voorzien”, maar dat was ook geen gebruik bij een dergelijk plan. Met de parkeernorm zat het in zijn ogen wel goed, met ruim twee plekken per woning. De ruimte voor een trapveld voor de wat oudere jeugd is een stuk groter geworden doordat er een woning vervalt.

Parkeren bij kerk
Bovendien waren er 20 parkeerplaatsen “specifiek” voor de Lijnbaankerk bijgekomen, meldde Verlaan. CDA-fractieassistent Ton Smit, partijgenoot van de wethouder, bleef desondanks bezorgd over de parkeergelegenheid voor kerkgangers.

Zeker als de wijk straks 350 woningen telt en het verkeer allemaal over de Lijnbaan moet. Volgens Verlaan wordt die weg al deels ontlast doordat er niet negen maar drie doorgangen van en naar Dorpshaven-Noord komen.

Spannend
De CDA-fractie stemt op 29 oktober vóór het aangepaste plan. “We zijn tevreden over de stijl van de woningen. Over de invulling van het gebied zijn we matig positief,” lichtte Smit toe.

PACT staat eveneens achter het plan. Woordvoerder Sunny Lakerveld gaf aan “verbetering” te zien ten opzichte van de voorjaarsversie. De speelvoorziening en het parkeren gaan erop vooruit en er wordt “iets minder verdicht” gebouwd.

De VVD hield zich nog op de vlakte, terwijl Kuin zich niet liet verleiden tot een uitspraak voor of tegen het Dorpshaven-voorstel. “Het wordt spannend,” sloot Wilma Scheltema (PACT), die de vergadering kundig leidde, na een halfuur af.

Weinig CDA-steun
Na het debat kon Verlaan zijn plaats aan de raadstafel weer verlaten. Of hij opgelucht was? Hij had in elk geval weinig steun ondervonden van de CDA-fractie. Dat was in moeilijke zorgdebatten tussen de raad en wethouder Ad Verburg (CDA) anders geweest. Toen stonden diens partijgenoten vierkant achter Verburg.

De Dorpshaven-kwestie staat niet op zichzelf. Verlaan kwam ook onder meer bij Schiphol-aangelegenheden niet sterk over. Opmerkelijk is dat burgemeester Jeroen Nobel hem in dat belangrijke dossier de laatste tijd uit de wind houdt.

Zwakke optredens
Zo mocht Nobel enkele weken geleden namens Aalsmeer het woord voeren bij de Tweede Kamercommissie Infrastructuur en Milieu. De officiële verklaring van B&W om Verlaan als luchthavenwethouder in Den Haag te passeren, luidde dat Schiphol op meerdere beleidsterreinen betrekking heeft. Nobel als burgemeester was daarvoor de aangewezen man.

Intussen moge duidelijk zijn wat de ware oorzaak was: de zwakke openbare optredens van Verlaan.

HC

Foto's: Dorpshaven-Noord in aanbouw; portretten (van boven naar beneden): wethouder Tom Verlaan (CDA), Dick Kuin (AB) en Ronald Fransen (PACT). (foto's AV-archief)